Koppeling Puch Maxi S / N E50 kickstart CLAW V4 race (met gele veren)

Koppeling Puch Maxi S / N E50 kickstart CLAW V4 race (met gele veren)

€349,00 EUR
Ga direct naar de productinformatie
Koppeling Puch Maxi S / N E50 kickstart CLAW V4 race (met gele veren)

Koppeling Puch Maxi S / N E50 kickstart CLAW V4 race (met gele veren)

€349,00 EUR
Belastingen inbegrepen. Verzendkosten worden berekend bij de checkout.

De ultieme krachtpatser: CLAW V4 Racekoppeling

Zet maximaal vermogen op de weg met de volledig nieuw ontworpen V4 koppeling van CLAW. Dit is de allereerste 4-klauw koppeling die specifiek is ontwikkeld voor de E50 motor! Of je nu gaat voor de winst op het circuit, brute kracht in de cross of een razendsnelle straat-setup: deze koppeling is volledig getest en klaar voor het zwaardere werk.

Innovatie met maximale grip De V4 maakt gebruik van 5mm Aramid bekleding op uiterst nauwkeurige CNC-gefreesde aluminium segmenten. Dankzij de slimme positionering zijn de segmenten ten opzichte van elkaar verschoven, waardoor de volledige breedte van je koppelingshuis wordt benut. In combinatie met de meegeleverde gele veren grijpt de koppeling pas aan rond de 8000 RPM, wat zorgt voor een explosieve start.

Specificaties & Kenmerken:

  • Merk: CLAW (V4 Ontwerp)

  • Type: 4-segmenten koppeling (Kickstart & Trekstart geschikt)

  • Materiaal: CNC-gefreesd aluminium met 5mm Aramid bekleding

  • Aangrijpingspunt: Ca. 8000 RPM (Gele veren)

  • Toepassing: Past in het standaard E50 koppelingshuis, GEEN KLEINERE DIAMETER HUIS NODIG.

  • Setup: Ideaal voor getunede 70cc / 74cc of zeer snelle 50cc motoren

  • Extra: Voorzien van spiebaan en te gebruiken met origineel kickstartrondsel

  • Inclusief: Shim-ringen voor extra voorspanning van de veren aangrijp toerental tot 10500RPM mogelijkt

⚠️ Montage-tips:

  • Voorbereiding: Belangrijk: leg de koppeling voor montage altijd 24 uur in de ATF olie. Dit voorkomt vroegtijdige slijtage en zorgt voor de beste werking.

  • Borging & Moment: Gebruik altijd een koppelingspie. Draai de boutjes vast op maximaal 10 NM en borg deze met blauwe Loctite.

  • Extra Versterking: Vanwege de hoge krachten wordt geadviseerd om het tandwiel van het koppelingshuis extra te borgen aan het huis met enkele puntlassen. Dit voorkomt dat het koppelingshuis over het tandwiel gaat draaien.